Un format collaudato e di successo, più di un semplice “contenitore” dei principali Trofei Approvati FMI. La stagione 2018 della Coppa Italia prende il via nel fine settimana del 14-15 aprile al Mugello Circuit confermando la validità di una formula dove,all’interno di diversi trofei, si sfidano piloti professionisti ed i cosiddetti “amatori”. Una vetrina d’eccellenza della velocità nazionale che registra per il primo round quasi 400 piloti regolarmente iscritti alle 13 gare in programma tra il Trofeo Italiano Amatori, Dunlop Cup, la novità Pirelli Cup ed il monomarca formativo Yamaha R3 Cup.

I TROFEI

Trofeo Italiano Amatori Dal 2005 affermatosi tra i campionati di maggior successo della velocità tricolore, il Trofeo Italiano Amatori si presenta ai nastri di partenza della stagione 2018 con ben sei distinte griglie di partenza tra le categorie 1000 (4) e 600 (2) con i piloti suddivisi in 3 classi (Base, Avanzato e Pro) in base ai tempi realizzati. Numeri che riaffermano il Trofeo promosso ed organizzato dal Moto Club Motolampeggio presieduto da Daniele Alessandrini nell’eccellenza della Coppa Italia, con addirittura la suddivisione in due griglie (A e B) della 1000 Base per le numerose richieste d’iscrizioni superiori ai 42 originariamente previsti.

Dunlop Cup La seconda stagione del Trofeo Dunlop Cup (1000 e 600) si apre al Mugello consolidando il rimarchevole apprezzamento di piloti e addetti ai lavori registratosi lo scorso anno. Organizzato da Motoxracing ed EMG Eventi in collaborazione con Dunlop, la nuova edizione del Trofeo vedrà l’introduzione della nuova gomma Dunlop D213 GP PRO con la possibilità, per tutti i partecipanti, di scegliere l’opzione più adatta al proprio stile di guida grazie ad una doppia opzione sulla gomma anteriore (MS2 e MS3) e una mescola MS2 al posteriore. Complessivamente saranno 7 le gare in calendario con la finale a Misano in gara doppia il prossimo mese di ottobre.

Pirelli Cup Grande novità 2018 nel contesto della Coppa Italia, la Pirelli Cup nasce per offrire a piloti e team un campionato unico nel suo genere: regolamento tecnico semplice e chiaro, ricco montepremi di gara e di fine campionato adatto a tutti i livelli di esperienza con, chiaramente, il pieno supporto di Pirelli. Organizzato da Ideal Gomme Eventi, l’inaugurale edizione del trofeo annovera già un elenco iscritti di prestigio con 90 concorrenti equamente ripartiti tra le classi “Open” 1000 e 600cc. Tra le peculiarità della Pirelli Cup, a partire dal secondo round e per complessivamente quattro gare è previsto il gradito ritorno della Superpole “vecchio stile”: un turno con l’accesso riservato ai primi 15 classificati nei due turni ufficiali del sabato con un giro secco per ciascun pilota che determinerà lo schieramento di partenza.

Yamaha R3 Cup Per il secondo anno consecutivo parte integrante della Coppa Italia, la Yamaha R3 Cup promossa ed organizzata ottimamente da AG Motorsport Italia si conferma tra i campionati-monomarca di maggior successo del panorama nazionale e, aspetto per nulla secondario, sempre più effettivo “serbatoio di talenti” delle cosiddette derivate dalla serie. Complessivamente saranno ben 44 giovani a sfidarsi in sella alle sportive 300cc di Iwata al Mugello, a determinati a ripetere le gesta del Campione in carica Luca Bernardi e guadagnarsi una prospettiva di carriera verso il CIV e verso il Mondiale Supersport 300 con il progetto bLU cRU insieme a Yamaha.

PROGRAMMA Ben 13 gare impreziosiranno il fine settimana al Mugello Circuit. Si parte sabato con la disputa delle qualifiche ufficiali e, per quanto concerne la Pirelli Cup, le prime gare delle classi 600 (partenza alle 14:00) e 1000 (il via alle 14:45). L’indomani ricco programma non-stop con le restanti 11 gare: mattinata con protagonisti i piloti del Trofeo Italiano Amatori, nel pomeriggio spazio alla Dunlop Cup, Yamaha R3 Cup e le restanti due gare della Pirelli Cup.

Il Programma della Coppa Italia al Mugello Circuit

BIGLIETTI

Ingresso gratuito per la giornata di venerdì, mentre sabato 14 gli appassionati potranno assistere gratuitamente alle attività dal prato, supplemento di 10 € (5 € ridotto) per la terrazza box e tribuna. Discorso analogo per il “Race Day” di domenica: ingresso gratuito per chi vorrà assistere alle gare dal prato, 15 € (10 € ridotto) il biglietto per la terrazza box, differenza di 5 € per la tribuna centrale. Tali tariffe sono comprensive dell’ingresso di autoveicoli e/o motoveicoli. Potranno usufruire di riduzioni gli under 18, donne, Tesserati FMI, omaggi per under 14 se accompagnati da un adulto e per i Residenti nel Comune di Scarperia e San Piero.

Sarà un Gran Premio d’Italia da non perdere quello in programma il 3 giugno all’Autodromo del Mugello; il passaggio delle Frecce Tricolori sui cieli toscani renderà ancora più appassionante lo spettacolo offerto in pista dai campioni di MotoGP, Moto2 e Moto3. Il sorvolo del Mugello da parte delle Frecce Tricolori, per salutare tutti gli appassionati, è previsto nel programma dell’attività 2018  della pattuglia acrobatica più famosa nel mondo. Il tricolore che caratterizza i cordoli della pista del Mugello sarà, dunque, protagonista anche nei cieli domenica 3 giugno per una giornata di sport e spettacolo nel segno delle migliori eccellenze italiane.

Sarà ancora una volta il circuito del Mugello ad aprire la stagione agonistica del Gruppo Peroni Race e del panorama sportivo nazionale. All’Autodromo del Mugello scenderanno in pista quasi duecento vetture e oltre trecento piloti suddivisi tra 3h Endurance Champions Cup, Coppa Italia Turismo, Novecentoundici Race Cup, Master Tricolore Prototipi, Clio Cup Italia, Lotus Cup Italia, Campionato Italiano Autostoriche e Alfa Revival Cup. Nella 3h Endurance Champions Cup ci sarà il debutto nazionale della Norma P3 della Bi&Bi. A portarla in pista saranno Marco Biffis, Vito Rinaldi e Mariano Bellin. Molti i rivali in pista sia fra le vetture sport con un mix fra CN2 e E2SC e fra le GT dove è confermata la presenza dei campioni in carica della MDC Sports con i fratelli Adrian e Manuel Zumstein sempre con la Mercedes GT AMG. Identica vettura anche per il trio della Krypton Motorsport al debutto nel campionato con Stefano Pezzucchi, Mario Cordoni e Marco Zanuttini. Tre le TCR iscritte che competono per il titolo italiano endurance. Ci saranno le due Seat DSG della Tenjob e della RS+A, ma anche la nuovissima Honda Civic 2018 della MM Motorsport. Prima assoluta anche per la Fiat Tipo prodotta in casa dalla Tecnodom/Gruppo Piloti Forlivesi. Ottimi numeri anche per la nuova serie GT targata Gruppo Peroni Race. La Novecentoundici Race Cup si presenta ai nastri di partenza con quasi quindici vetture suddivise in tre classi. Fra i piloti ad aver risposto presente un mix di volti noti come, fra gli altri, Riccardo De Bellis, Alessandro Mazzolini, “Togo”, Giuseppe Panzacchi e di debuttanti quali Armin Hafner, Loris Ruggi, “Apache Jr.” e Giuseppe Guttadauro. Ulteriore passo in avanti in qualità e quantità per la Coppa Italia Turismo. Dal Mugello parte la lunga caccia al campione Federico Borrett che dovrà guardarsi le spalle dalle simili BMW di Eugenio Mosca e Alberto e Riccardo Fumagalli e dalle 320 WTCC e Super Production di Massimiliano Milli e Fabrizio Montali. Dieci le vetture TCR in pista compresa la prima Audi RS3 nella storia del campionato. A portarla in pista sarà il vincitore della 2° Divisione 2017 Riccardo Ruberti. Decisamente più eterogeneo il panorama nella 2° Divisione col debutto di due Ibiza in configurazione Racing Start. Boom di adesioni per il Master Tricolore Prototipi. Alla sua terza stagione la serie riservata alle vetture sport si presenta ai nastri di partenza sfiorando le venti unità. Norma, Olsella, Tatuus, Ligier, Radical, Wolf, Lucchini, Tampolli, ce n’è per tutti i gusti per un campionato nazionale finalmente tornato ai numeri e alla qualità che gli spettano. 

Il weekend del Mugello vedrà in pista anche i trofei ufficiali della Renault Clio Cup e della Lotus Cup, da anni partner del Gruppo Peroni Race come l’Alfa Revival Cup. Prima prova anche per il Tricolore Autostoriche sempre organizzato e promosso dal Gruppo Peroni Race.

Il programma del Mugello sarà articolato sulle giornate di venerdì, sabato e domenica. Il venerdì come di consueto sarà interamente dedicato alle prove libere con anche la qualifica della 3h Endurance Champions Cup. Il sabato sarà tempo di qualifiche e della gara della 3hecc. Solo gare infine nella giornata di domenica. Tutto il programma, a partire dalla qualifica, sarà visibile in Live Stream sul sito www.gruppoperonirace.it, sul canale YouTube e sulla pagina Facebook dell’organizzatore.

L’ingresso alle tribune sarà gratuito mentre l’accesso al paddock avrà un costo di ingresso di 10 euro il sabato e la domenica.

Nicklas Nielsen, Jan Danis, Erich Prinoth e Murat Cuhadaroglu,

tutti su 488 Challenge, si sono aggiudicate le gare della seconda giornata del primo round

del Ferrari Challenge Europe sul circuito del Mugello di fronte a quasi diecimila persone.

Prima di scendere in pista, piloti, ingegneri e meccanici si sono dati appuntamento per

vedere in hospitality il Gran Premio d’Australia di Formula 1, gioendo per la vittoria di

Sebastian Vettel e il terzo posto di Kimi Raikkonen. Poi però le emozioni più belle sono

arrivate dalla pista di proprietà della Ferrari.

Trofeo Pirelli. Ad aprire la giornata è stato nuovamente il Trofeo Pirelli che ha riproposto il

duello dal primo all’ultimo giro tra il giovane Nicklas Nielsen (Formula Racing) e Bjorn

Grossmann (Octane 126). I due hanno nuovamente disputato una gara a parte lasciando a

duellare per la terza posizione un gruppo molto agguerrito di piloti formato da Alessandro

Vezzoni (Rossocorsa-Pellin Racing), Sam Smeeth (Ferrari GB), Jens Liebhauser (Formula

Racing) ed Enzo Potolicchio (Rossocorsa). Il pilota britannico è stato fin troppo aggressivo

con Vezzoni prima e Potolicchio poi finendo con l’essere penalizzato con un drive through.

Terzo è giunto così Vezzoni davanti a Liebhauser.

Pirelli Am. Nel Trofeo Pirelli Am Jan Danis (Scuderia Praha) è stato protagonista di una

giornata semplicemente perfetta. Il pilota slovacco era già stato capace di conquistare la

pole position al mattino ma è in gara che ha dato il meglio di sé stesso riuscendo a vincere

la corsa con tanto di giro veloce. Per Danis si tratta del primo successo nel Ferrari

Challenge. Con Danis sul podio sono salito il vincitore del sabato, Chris Froggatt (Ferrari

GB) e lo svedese Martin Nelson, con la 488 Challenge di Scuderia Autoropa. Quarto posto

per il debuttante John Sawbridge (Ferrari GB).

Coppa Shell. La gara della Coppa Shell ha visto Manuela Gostner (Ineco-MP Racing)

partire in pole e tenere la testa alla prima curva respingendo l’attacco dell’auto di

Rossocorsa guidata da Jean-Claude Saada. Alla fine del secondo giro Saada è stato infilato

dal vincitore di Gara-1 Erich Prinoth che si è lanciato all’inseguimento di Manuela. La

ragazza di Bolzano è sembrata riuscire a gestire il vantaggio sul compagno di team quando

al decimo giro ha perso il controllo della sua 488 Challenge alla penultima curva sprecando

quanto di buono fatto fino a quel momento. Il podio di Gara-2 è stato dunque una replica

di quello di Gara-1 con il successo per Prinoth davanti a Saada e a Thomas Gostner.

Shell Am. In Coppa Shell Am, Murat Cuhadaroglu ha ottenuto nuovamente la pole

position ma questa volta non è stato costretto a partire dal fondo dello schieramento. In

gara il pilota turco del team Kessel Racing non ha avuto rivali mentre per la seconda

posizione “Agi” Smolka (Rossocorsa) ha tenuto a bada gli attacchi di Giuseppe Ramelli

(Rossocorsa-Pellin Racing).

Nicklas Nielsen, Chris Froggatt, Erich Prinoth e Ingvar Mattson, su 488 Challenge, sono i primi vincitori del Ferrari Challenge Europe 2018 che ha preso il

via oggi in una splendida giornata di sole sulla pista del Mugello di proprietà Ferrari. Trofeo Pirelli. Ad aprire la giornata è stato il Trofeo Pirelli che ha proposto il duello dal

primo all’ultimo giro tra il giovane Nicklas Nielsen (Formula Racing) e Bjorn Grossmann (Octane 126). I due hanno guadagnato terreno sui rivali lasciando Henry Hassid (Charles

Pozzi), Alessandro Vezzoni (Rossocorsa-Pellin Racing) e Jens Liebhauser a lottare per il terzo gradino del podio. Nielsen ha battuto Grossmann di due secondi, ottenendo la terza

vittoria su tre gare nel Challenge (tutte al Mugello) mentre terzo è giunto Hassid. Pirelli Am. Dinamica di gara similare anche nel Trofeo Pirelli Am nella quale Chris Froggatt

(HR Owen) è riuscito a mantenere la prima posizione conquistata in qualifica. La sua cavalcata vincente è stata disturbata a lungo dallo slovacco Jan Danis (Scuderia Praha) che

ha anche tentato un attacco alla curva San Donato, senza però riuscire a superare il britannico. In terza posizione si è piazzato Martin Nelson (Scuderia Autoropa) che è stato

in grado di precedere di pochissimo il danese Christian Overgaard (Baron Motorsport). Coppa Shell. La gara della Coppa Shell è stata come sempre ricca di emozioni e spettacolo.

Alla terza curva si è registrato il primo colpo di scena, con Manuela Gostner (Ineco-MP Racing) che ha urtato la vettura di Christophe Hurni (Team Zenith Sion-Lausanne)

mandandola in testacoda e obbligando la debuttante Agata “Agy” Smolka (Rossocorsa) a transitare sul prato per evitare la 488 Challenge dello svizzero. Erich Prinoth (Ineco-MP

Racing) ha preso la testa davanti allo statunitense Jean-Claude Saada (Rossocorsa) e al compagno di team Thomas Gostner che a sua volta è riuscito a tenere a bada gli attacchi di

Christian Kinch (Gohm Motorsport BB). La gara è stata poi neutralizzata per un incidente nella classe Shell Am e al restart le posizioni non sono più cambiate con Prinoth che è

ripartito a un ritmo insostenibile per tutti gli altri. La piazza d’onore è andata a Saada, il terzo posto a Gostner, al secondo podio della carriera nel monomarca Ferrari.

Shell Am. In Coppa Shell Am la pole position di “Agy” Smolka è stata vanificata dall’incidente alla terza curva e così a prendere il comando è stato lo svedese Ingvar

Mattson (Scuderia Autoropa) che si è avvantaggiato su Giuseppe Ramelli (Rossocorsa-Pellin Racing) e Per Nielsen (Baron Motorsport). In gran rimonta si è poi fatto sotto Murat

Cuhadaroglu (Kessel Racing), costretto a partire ultimo per aver sostituito la vettura. Il turco ha rimontato fino al terzo posto non senza un brivido quando è stato incolpevole

protagonista del contatto che ha fatto uscire di scena Alexander Nussbaumer (Formula Racing). Sul traguardo sono arrivati nell’ordine Mattson, al primo successo nel Challenge,

Ramelli e Cuhadaroglu. Domani si replica alle 12.50 e alle 15.30

 Prende il via questo fine settimana uno delle edizioni più competitive della storia del Ferrari Challenge Europe. Sabato e domenica oltre quaranta 488 Challenge scenderanno in pista lungo i 5.245 metri della pista toscana per darsi battaglia nelle quattro classi in cui si divide il campionato. In gara piloti in rappresentanza di 19 paesi, dal piccolo Principato del Liechtenstein, rappresentato dalla giovane Fabienne Wohlwend, agli Stati Uniti, con Jean-Claude Saada. Trofeo Pirelli. Nella classe Trofeo Pirelli c’è attesa per l’esordio del campione Pirelli Am 2017, Jens Liebhauser, che proverà a stupire sulla vettura del team Formula Racing. Il tedesco dovrà vedersela proprio con la Wohlwend oltre che con gli esperti Bjorn Grossmann (Octane 126), con il giovane Nickas Nielsen (Formula Racing), capace di stupire a novembre scorso in due delle tre gare del Mugello nell’ambito delle Finali Mondiali, e con il rientrante Enzo Potolicchio, già detentore di un titolo in carriera. Trofeo Pirelli Am. Nel Trofeo Pirelli Am i favoriti d’obbligo sono lo svedese Martin Nelson e il britannico Chris Froggatt che lo scorso anno sono stati capaci di contendere fino all’ultimo appuntamento il titolo a Liebhauser. Sia il pilota di Scuderia Autoropa che quello di HR Owen dovranno vedersela con il veterano Tommaso Rocca, forte di oltre dieci stagioni nel Ferrari Challenge. Coppa Shell. Grande spettacolo promette anche la Coppa Shell dove si schiera in forza la famiglia Gostner con Thomas e le sorelle Manuela e Corinna, tornata dopo un anno di stop per maternità. A contendere loro il titolo l’amico e compagno di squadra nel team Ineco-MP Racing, Erich Prinoth, ma anche l’olandese Fons Scheltema del team Kessel Racing. Coppa Shell Am. La nuova classe, la Coppa Shell Am, promette di essere quella più impronosticabile. Anche in questa categoria ci sono comunque alcuni nomi che sembrano accreditarsi più di altri: è il caso di Murat Cuhadaroglu (Kessel Racing) o di Ingvar Mattsson (Scuderia Autoropa). Da non sottovalutare nemmeno Laurent De Meeus (HR Owen), pilota belga che ha saputo brillare nei campionati GT in Gran Bretagna. Ha ben figurato nei test anche la polacca Agata Smolka (Rossocorsa) che è all’esordio assoluto nel monomarca Ferrari dopo avere assaggiato la categoria grazie al programma denominato Club Challenge nella stagione 2017.

Programma. La stagione 2018 si apre con il test facoltativo ed entrerà nel vivo venerdì con le prima prove libere. Sabato e domenica mattina sono previste le qualifiche mentre le gare in entrambi i giorni sono previste alle 12.50 (Trofeo Pirelli) e alle 15.35 (Coppa Shell). Gli appassionati nel paddock non troveranno solo il Ferrari Challenge: esposta ci sarà l’intera gamma, inclusa la nuovissima Ferrari 488 Pista appena presentata a Ginevra. Nel paddock, nell’arco del weekend, convergeranno anche moltissime Ferrari private e alcune vetture classiche.

Al via l’iniziativa lanciata dal Mugello per un biglietto tutto al femminile per il Gran Premio d’Italia Oakley  in programma il 3 giugno prossimo sul circuito toscano. L’iniziativa è dedicata a tutte le donne (o comunque a chi acquisterà un biglietto destinato ad una donna). In sostanza si potrà acquistare un biglietto per le tipologie disponibili fruendo del prezzo di prima fascia, con uno sconto fino al 14%, rispetto al prezzo attualmente in vigore per le donne. Tale opportunità sarà attiva nei giorni 7-8 marzo negli 800 punti vendita Ticketone presenti in Italia o sul sito Ticketone.it. 

Notte da Leoni 2018... a pochi giorni dall' evento ancora tante richieste di partecipazione oltre quelle già sottoscritte. Raccolta benefica a favore di Don Pasquale Poggiali e altre iniziative benefiche sul territorio del Mugello. Durante la serata uno  spettacolo di illusionismo e magia coordinato da MATTIA BOSCHI, ricco e vario che spazia dal mistero del mentalismo, ai numeri di manipolazione, alle sparizioni di persone e a numeri di magia comica. Inoltre corsi di magia, stand, incontri… https://www.facebook.com/mattia.boschi1   Inoltre esibizione dei ragazzi dell’ Accademy School Mugello, rinomata scuola che spazia in più discipline di danze, presente in numerosi eventi http://www.danceacademymugello.it/ Cena servita al tavolo, posto riservato su prenotazione. Durante la serata animazione e spettacolo, area bimbi con educatrici professionali, lotteria con tanti premi ( offerta minima per biglietto lotteria 5€) INFORMAZIONI: +39 335 8079017 055 8496234 AUTO&MOTORI Fabio Bedeschi 055 8468288 393351943145 GGGVENTURINI This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.